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新宝app5下载  苏州市科技局副局长沈丹此前在接受媒体采访时表示,当前苏州正处在转型升级、推进高质量发展阶段,过去没有直观的数据可以展现苏州在这方面取得的成绩,科创板正好是一个展示。同时,科创板也是一个指挥棒,对苏州进一步做大做强科技创新有引导作用。  2019年已成为苏州工业园区的科创元年,苏州工业园区申报科创板获受理企业数占江苏全省近半。在日前举办的“2019中国(苏州)科创企业峰会暨第四届苏南股权路演中心聚合大会”上,苏州工业园区金融管理服务局副局长管震华发布了上市苗圃工程。据悉, 未来该工程将整合各界资源,为园区企业上市提供全方位服务。  事实上,导致消费者维权或者是维权难的另一个重要因素是强制标准的缺失。据了解,目前环境保护部发布的《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)和国家环境保护总局发布的《HJT 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》是评价车内空气质量的权威检测标准和方法。前者中规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛8种检测物质及其限值。  但是,前者作为推荐标准,并不能强制要求所有企业提供符合标准的汽车产品。2016年,国家环保部下发《乘用车内空气质量评价指南》(征求意见稿),并提出该推荐标准将升级至强制标准,且拟于2017年1月1日起实施,明确所有新定型销售车辆必须满足本标准要求。但时隔两年,该强制性标准屡次爽约。

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